Tinček, az elektromos minibusz

© Miro Zalokar

Bleden ingyenesen igénybe vehető a Tinček nevű elektromos minibusz, amelyet elsősorban idősek és mozgásukban korlátozott személyek számára hoztak létre. A fenntartható közlekedés jegyében működő szolgáltatás célja, hogy a sérülékenyebb csoportok könnyebben elérjék a közszolgáltatásokat, és egyszerűbben közlekedhessenek a településen belül. 

 

Egyszerűen használható

Tinček nem jár előre meghatározott útvonalon, és nincsenek megállói. Így működik:

• intsen, és máris utazhat: a járművet menet közben bárhol le lehet inteni, és a sofőr elviszi a kívánt úti célhoz,
• hívásra érkező fuvar: hívja a 00386 51 404 777-es telefonszámot.

 

Menetrend

• alacsony szezonban (szeptember 1. – május 31.): hétfőtől péntekig 8:00–16:00 között, szombaton 8:00–13:00 között,
• főszezonban (június 1. – augusztus 31.): naponta 8:00–18:00 között.

Kik számára elérhető?

• Idősek; mozgáskorlátozott, vak és gyengénlátó, valamint siket és nagyothalló személyek,
• kisgyermekes szülők, hogy könnyebben intézhessék ügyeiket a településen,
• helyi lakosok és látogatók nagyobb csomaggal vagy bevásárlással, hogy kényelmesebben jussanak haza vagy szállásukra.

A jármű főbb jellemzői

• Egyszerre legfeljebb 6 utas szállítására alkalmas,
• legnagyobb sebessége 40 km/h,
• kézipoggyász számára kialakított csomagtérrel rendelkezik, amelyben babakocsi vagy kerekesszék is elhelyezhető,
• rámpával felszerelt, így legfeljebb 62 cm szélességű kerekesszékkel közlekedők számára is biztosított a felszállás.

© Miro Zalokar

Tinček: Bled első taxisofőrje, jellegzetes alak és nagy szív

Hosszú szakáll, kócos haj, térdnadrág keresztpántos nadrágtartóval, mezítláb vagy kopott cipőben. Grabnar Tinček, polgári nevén Martin Vidic (1897–1969) emléke ma is él a helyiek körében. Elmondásuk szerint mindenekelőtt jólelkű ember volt, és Bled első taxisofőrjeként mindig készségesen segített: kórházba, vasútállomásra, a radovljicai és jeseničei hivatalokba vitte az embereket – sokszor csupán egy „bohlonej” – egy hálás, „Isten fizesse meg”-nek megfelelő jókívánság – jutalmául.

Tinček Mlinből származott. Édesanyja, Katra, a Zazarból ismert Erlah–Grabnar család tagja volt, édesapja molnárként kereste kenyerét. Az elemi iskola elvégzése után asztalosnak tanult, majd 1922-ben Belgrádba ment, ahol portásként dolgozott. Körülbelül 1931-ben tért vissza Bledre. Vásárolt egy használt autót – a hírek szerint egy kisebb Chevroletet vagy Fordot –, és főként a nyári szezonban kezdte fuvarozni az üdülővendégeket.

Nem sokkal a háború előtt új Opel Kadett Cabriót vásárolt, ám a háború végén a járművet elkobozták tőle. Az autó elvesztése mélyen megrendítette, ennek ellenére nem hagyta abba a taxizást: egy kisebb, már elavult Opel Kadettel szállította tovább az utasokat.

Božo Benedik a Gorenjski glas 1997. június 20-i számában örökítette meg alakját. A „Brez Blejcev tudi Bleda ni” („Bled nincs a blediek nélkül”) című írásban többek között így emlékezett rá: „Arról volt ismert, hogy a Lesce vagy Radovljica felé vezető úton is megállt, és szívesen felvette az utasokat – természetesen fizetség nélkül. Számára nem létezett nyár vagy tél: mindig kész volt segíteni. Így vált Bleden ismertté, közkedveltté és szinte nélkülözhetetlenné. Szinte eggyé vált a településsel, még ha meglehetősen szerény autóval járt is – csak élete vége felé vásárolt ismét új járművet. Autóit saját elképzelése szerint alakította át: a gázkart zsinórral működtette, és mindig, nagy örömmel vitte magával kiskutyáját, Lajkát is – akár tetszett ez az utasoknak, akár nem!”

© Miro Zalokar

A Tinčekkel történő utazást Bled község biztosítja

A Tinček ingyenes járatait Bled község teszi lehetővé, a járművek beszerzéséhez pedig az Eko sklad, a Szlovén Környezetvédelmi Közalapítvány nyújtott társfinanszírozást, amely a Környezetvédelmi és Területfejlesztési Minisztérium felügyelete alatt működik.